Auto hooldamine
KÕIKIDELE PEUGEOT' SÕIDUKITELE KEHTIB HOOLDEPROGRAMM, MIS SISALDAB:
- Regulaarseid hooldustöid
- Lisahooldust
Kohalikke klimaatilisi ja kasutustingimusi arvestades on OÜ KW Bruun Baltic kui PEUGEOT' ametlik maaletooja Eestis määratlenud regulaarsete hoolduste intervallid. Kõik Regulaarsete hooldustööde ja Lisahoolduste käigus teostatavad tööd/kontrollimised on loetletud Teie sõidukile kaasa antavas Hooldusraamatus "Peugeot' hooldusülevaatuste sisu" all.
REGULAARSED HOOLDUSTÖÖD:
- Sõiduki sees olevate seadmete kontrollimine (helisignaal, seisupidur, jne)
- Kontrollimised sõiduki all:
- Turvalisuse kontrollimine
- Vedelikeringluste ja käigukasti lekkekindlus jne
- AFIL andurite visuaalne kontroll (sõltuvalt varustusest) - Kontrollimised sõiduki ümber (rehvide, esi- ja tagatulede seisukord jne)
- Kontrollimised mootoriruumi kaane all, muuhulgas vedelike lisamine vajaduse korral (klaasipesuvedelik, pidurivedelik...)
- Kontrollimised vastavalt riigis kehtivatele seadustele (va. Tehniline ülevaatus)
- Diiselmootori kütusefiltrist vee emaldamine
- Mootori õli vahetus
- Õlifiltri vahetus
- Hooldusvahemiku näidu uuendamine
LISAHOOLDUS (sõltuvalt mudelist):
- Kütusefiltri vahetamine
- Õhufiltri kontrollimine
- Õhufiltri vahetus
- Õhu sisselasketoru kontroll
- Tahmafiltritega sõidukite lisaaine
- Jahutusvedeliku vahetus
- Pidurivedeliku vahetus
- Salongifiltri vahetus
- Esisilla geomeetria kontroll (paralleelsus)
- Käigukasti õlitaseme kontroll
- Differentsiaalide ja vahekasti õlitaseme kontroll
- Käigukasti õlivahetus
- Differentsiaalide ja vahekasti õlivahetus
- Kardaanvõlli kontroll
- Süüteküünalde vahetamine
- Klappide paisumispilude kontrollimine
- Aktiivsöefiltri vahetus
- Diiselkütuse filtri vahetus
- AFIL andurite puhastamine (sõltuvalt varustusest)
NÕUANDEID PEUGEOT' SÕIDUKI KASUTAJALE:
- Liiga madalõlitasevõib põhjustada tõsiseid mootorikahjustusi. Soovitame kontrollida õlitaset iga 3000-5000 km järel, sõltuvalt kasutustingimustest.Pidage silmas, et Teie autohooldusnäidikei informeeri Teid vahehoolduse teostamise vajadusest.
- Ärge koormakekülma mootoritliialt kõrgete pööretega.
- Lülitage korra kuuskonditsioneermõneks minutiks sisse, kui Te seda muidu ei kasuta.
- Puhastage aeg-ajaltklaasipuhastite kummeklaasipesuvedelikuga, kasutades lappi või kuivatuspaberit.ajamimehhanismist. Ärge lülitage tööle klaasipuhasteid kuiva klaasiga ega klaasile külmunud klaasipuhasteid. Halvasseisukorras klaasipuhastid võivad muuta nähtavuse veel halvemaks olukorras, kus Teil neid kõige rohkem tarvis on.Seetõttu soovitame kulunud klaasipuhastid aegsasti välja vahetada. Klaasipuhastite ebaefektiine töö ja müra võib olla tingitud ka kinnijäänud klaasipuhasti liigenditest või kulunud
- Soovitame vahetadasõiduki tuuleklaasi, kui juhi vaateväljas on täkkeid rohkem kui 2 või kui täke on suurem kui 15mm. Kulunud tuuleklaas vähendab tunduvalt nähtavust vastupäikese korral, seega on liigselt kulunud klaas samutisoovitatav vahetada. Tuuleklaasi vahetus on keeruline töö, mida tasuks usaldada ainult professionaalidele.
- Kontrolligeakutenne talve PEUGEOT' volitatud remonditöökojas.
- Kontrollige esitulesid. Mõrad või täkked võivad põhjustada vastusõitjate pimestamist või tulede efektiivsuse ja seegaka Teie nähtavuse vähenemist. Tuhmunud või oksüdeerunud reflektor vähendab tulede efektiivsust. Liiga kõrgelereguleeritud tuled pimestavad teisi liiklejaid, liiga madalale reguleeritult väheneb nähtavus. Kinnitused jareguleermehhanism peavad olema terved, et vältida tulede/valgusvihu vibreerimist. Asendage mittetöötavad pirnid.Soovitame hoida kindalaekas varupirne.
- Piduriketaste ja -klotsidekulumine sõltub suurel määral kasutusest. Enamasti linnas sõitvatel autodel võib olla tarviskontrollida kettaid ja klotse isegi hoolduste vahel.
- Amortisaatoriteseisukord mõjutab pidurite efektiivsust, teel püsivust, rehvide kulumist ja mugavust. Arvestagesamas, et amortisaatorite kulumist mõjutavad juhi sõidustiil ja teetingimused.
- Rehvideostmisel veenduge, et Teie poolt valitud rehvide mõõt vastaks ettenähtule. Jälgige, et rehvirõhud oleksidvastavuses PEUGEOT poolt määratud rõhkudega.
- Pidev madalate mootoripöörete kasutamine võib põhjustada veeaurude (tekivad kütuse põlemisel) väljumistsummutistkiirendamiste ajal. Sellel pole kahjulikku mõju auto töötamisele ega keskkonnale. Pidev lühikestedistantside sõitmine ei lase aga veel summutist väljuda, mis põhjustab enneaegset korrosiooni.


